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難道又要相信愛情?58趕集真能走到一起?

發(fā)表日期:2015.04.15    訪問人數(shù):632

近日關(guān)于趕集網(wǎng)與58同城的緋聞再次出現(xiàn),這次消息短而快、影響深而遠,受此影響,截止今日美股收盤,58同城股票大漲33%。
 
網(wǎng)易科技直接詢問緋聞雙方主角:趕集網(wǎng)CEO楊浩涌與58同城CEO姚勁波,但都沒有任何回應,相關(guān)資本方也沒有任何表態(tài),曾參與多起并購的的機構(gòu)也表示對于此次事件不予表態(tài)。
 
回歸事件本身,這兩家都是分類信息網(wǎng)站模式相同、發(fā)展歷程也極其類似,不同的是一家已經(jīng)是上市公司,而另一家普遍被外界認為極有可能在今年登陸資本市場。
 
那么問題來了,58同城為什么要并購趕集網(wǎng)?趕集網(wǎng)為什么要賣身58呢?
 
58同城為什么要并購趕集網(wǎng)?
 
兩家公司創(chuàng)立時間類似,而且雙方一直處于高度競爭的格局:初期雙方都模仿美國分類信息的鼻祖craigslist,以信息聚合以及服務為主要業(yè)務。
 
由于國內(nèi)市場的差異,輕度的信息服務并不能直接服務到用戶,在2014年O2O大潮來襲的時候,雙方都在不同品類進行投入;姚勁波稱,58將投入10億美金進行投資并購,其主要業(yè)務線就是發(fā)力58到家業(yè)務,以及今年年初并購安居客發(fā)力房產(chǎn)業(yè)務;而趕集在完成2億美金融資之后,將重金投向二手車業(yè)務,以及此前已經(jīng)在市場上獲得收益的藍領招聘業(yè)務。
 
目前在市場上分類信息主要業(yè)務模塊,雙方都通過直營或者投資取得了局面上的勢均力敵。
 
但是,從市場競爭的角度看,58同城率先在美國上市,一定意義上會影響趕集網(wǎng)在資本市場的話語權(quán),特別是融資以及投資人的觀點。有投行人士向網(wǎng)易科技透露,58上市之初對資本講的故事就是中國最大的分類信息網(wǎng)站,而此前楊浩涌接受網(wǎng)易科技專訪時曾表示,自己受投資方凱雷的邀請,對美國行業(yè)人士曾詳細介紹過國內(nèi)分類信息市場的狀況,并且對于資本市場對于中國市場有更全面的了解。
 
不過,雙方即使是在市場上、業(yè)務上勢均力敵,也免不了資本在背后的推動;有消息稱,老虎資本成為本次合并的重要助力,而從公開消息了解到,北京時間4月8日晚間,早盤58同城最高大漲12.3%,原因是老虎基金宣布增持股份至6.5%。
 
另外一邊,在趕集網(wǎng)2014年完成的2億美金融資里,老虎作為領投方占據(jù)了重要席位。
 
老虎左右逢源,似乎是成為這次并購的重要信息來源;同樣,消息似乎也是從老虎增持58同城的那一天開始的,難不成老虎故意放風為了哄抬股價、從中獲利?這或許只有等真實消息宣布才能確定。
 
另外有消息稱,趕集網(wǎng)即將迎來新一輪融資,而這輪融資與近日在市場上異常活躍的百度牽上了關(guān)系。其實在騰訊投資58同城的初期,百度一直跟58走得更近,因為信息服務將是百度中間頁戰(zhàn)略的重要一環(huán),但是百度過去控股的投資策略嚴重阻礙了58同城管理團隊的初衷,最后騰訊借機進入;趕集方面則一直有消息傳出,與百度、阿里都產(chǎn)生過曖昧,但是從本次消息的來源看其實百度選擇戰(zhàn)略投資趕集的可能性更大,據(jù)趕集網(wǎng)內(nèi)部人士表示,將會在北京時間周四對外表示對于此次事件的態(tài)度。
 
無獨有偶,在周三趕集網(wǎng)剛跟房多多達成戰(zhàn)略合作,所以,如果真是58和趕集走在一起,那趕集在風口宣布合作,這樣的真的有意義么?
 
趕集網(wǎng)為什么要賣身?
 
市場上有觀點稱,阻礙趕集的重要原因是創(chuàng)始人的情懷,楊浩涌此前在接受網(wǎng)易科技專訪時強調(diào),現(xiàn)在整個公司運轉(zhuǎn)已經(jīng)進入正軌,現(xiàn)金流為正,并且資本非常看好,并不缺錢。那么問題來了,圍繞趕集網(wǎng)新融資以及雙方合并的重要原因之一,二手車業(yè)務以及市場投入大筆花錢,資金不足的消息成疑?
 
另外,今年楊浩涌多次表示,內(nèi)部整個財務手續(xù)已經(jīng)準備妥善,今年下半年如果市場合適將會選擇IPO,那么在上市之初選擇被競爭對手并購,這樣的可能性大么?
 
翻開近幾年中國市場幾起并購,滴滴快的合并重要原因是資本推動以及市場過度競爭導致,而在更早之前的優(yōu)酷土豆合并,最終帶來的效果并不好。對于高度類似的市場競爭者,這樣的并購價值或許并不高,如果趕集網(wǎng)被并購,唯一成立的原因就是資本市場估值并不高。
 
 
不過回看2014年,姚勁波曾對外宣稱自己并不會收購沒有意義的公司,其目標直指競爭對手趕集,而趕集回應稱,請姚勁波注意自己的言論,雙方的關(guān)系一直處于高壓線無法觸碰。
 
因此,盡管很多人認為連滴滴快的都合并了,58與趕集也沒有任何不可能;不過細想一下,雙方合并后最大的益處在于降低市場成本,但58和趕集兩家的市場成本一直沒有減少,難道業(yè)務發(fā)展到現(xiàn)在才考慮市場成本的原因?對于58和趕集來說,市場投入點各不相同,業(yè)務沖突的情況也未來必將減少。
 
不過,市場傳言,58股票兩天經(jīng)歷了冰火兩重天,很有可能是資本套利,我們還是期待真相的公布吧!
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